上世紀80年代初，自倫敦歸來，搭上香港 99.999 真金時代列車的啟航！70年代初，離家前往北美洲上中學，已感受到香港經濟的起飛，80年代歸來，香港已被納為「亞洲四小龍」，還是四小龍之首，地位龍頭，小地方外滙儲備竟然等同人口十多億人口的中國內地，娛樂文化產業超越今天貴為電影國際水平的韓國不知凡幾，財經金融與製造業方面台灣新加坡難望項背，當年香港力量絕對是亞太區的發電廠！

中國製造取代香港製造

時光荏苒，說香港今非昔比是對，也不完全對；香港 97回歸前後經濟轉型，說她走下坡，在一些範疇上面的確如此；製造業、轉運業、電影業、娛樂事業。然而財經金融、房地產、服務性行業、旅遊業⋯⋯無損金漆招牌。

當年薪資增長極速，年輕人無意從事看來辛苦的工業，引致製造業前景堪虞，90年代初跡象已甚明顯。初時產品北上加工製造絕大部份運回香港操作最後 Finishing ，便算「香港製造」Made In HongKong，繼續賺盡利用內地低廉工資的優勢，直至「中國製造」Made in China 漸成趨勢，「香港製造」漸成歷史。金融、地產成了經濟骨幹，沒有製造業撐腰，時裝設計並一應創意產業便失去胳膊，發展前景萎縮，「香港設計」Design in HongKong 的本來如意算盤，縱使我們不願承認，事實證明本來一窮二白，90年代仍屬零開始階段的內地時裝設計行業，師承香港啟發，賺取港商表面低廉工資，實質臥薪嘗膽吸取香港經驗的日月精華。

六四致時裝周胎死腹中

踏入公元二千年，筆者從來有心與內地接軌，卻無意身份轉移，且暗渡陳倉於97年後在歐洲生活了好些日子。時間到了，命運使然，1999年冬天，偶然被邀北上為內地首家大型商場廣州「天河城」的客戶剪綵，不少廠商前來強邀留下任顧問；既來之則安之，反正從來接受命運挑戰，「頑頑」又如何？「香港名師」當年仍是一面擲地有聲的金漆招牌。

在部份香港時裝業同行，以及媒體對在下決定嗤之以鼻的氛圍下，踏過羅湖橋，進入日後「大灣區」迎接生命新挑戰、新體驗。80年代末，為山東抽紗公司製作大型時裝系列「工農兵」，向一度被西方人譏笑為「藍螞蟻」的新中國一窮二白年代的人民衣裝致敬，跟當年崇尚奢華的時裝方向背道而馳，從至實用、至 Wearable 的工人、農民及兵士的服裝模式概念着手，鋪排整個系列，於1989年1月香港時裝周出 Show；沒想過反響頗深遠，更被外貿抽紗另一分公司「上海抽紗」邀請，出任他們原意於當年9月先紐約、後米蘭，參與兩地時裝周的設計總監，更需承擔整個活動的策劃與宣傳。然而，一場八九年運動風暴，西方社會對「中國」兩個字一度不置可否，活動因而胎死腹中。

 

（待續）