一飛沖天!首架國產大型客機C919昨日(28日)順利完成首次商業載客飛行，而首個全面開售的商業航班-上海虹橋至成都天府亦由今日(29日)起展開。

中國商飛的C919是中國首次按照國際通行適航標準研製的噴氣式幹線客機，在首航中機身前部印有「全球首架」的中國印標誌和英文「The World’s First C919」。據官方介紹稱，C919中的「C」是China首個字母，也是中國商飛COMAC的首個字母，被指與空中巴士（Airbus）及波音（Boeing）形成「ABC」格局。「9」寓意天長地久，「19」代表最大載客量為192人。周日商業載客首航完成後，波音公司亦在微博發文祝賀。

機內共有164個座位，選用新一代國產客艙座椅，當中商務艙座椅為全鋁合金框架結構，採用搖籃式設計，後靠可達120度，座椅間距超過1米；經濟艙座位分左右兩邊，為3+3格局，艙內通道高度為2.25米。客艙還安裝了20個12英寸顯示器支持高清1080P電影放映。

中國東方航空的C919昨商業載客首航共載客130多人，由上海飛北京。飛機餐主題亦是由旅客投票選出，當中經濟艙「五福臨門」為主食臘味煲仔飯搭配三色水果拼盤、C919首航特色芒果布丁，還有朱古力酥餅及大白兔牛奶，網民表示有上海特產大白兔感到驚喜。

此前，這架C919已經完成了總計100小時的驗證飛行。從上周開始，C919從上海起飛開始密集進行驗證飛行，足跡涵蓋北京、西安、成都、南京、太原等地，驗證項目包括模擬全旅客流程等，為商業運營做準備。

而C919首個全面開售的商業航班MU9197亦在今日(29日)順利展開，航線為上海虹橋-成都天府，機程約2小時40分鐘，最低票價為919人民幣（不含稅費）。據悉，該價位機票一開售就被搶購一空。C919將以上海為主要基地進行商業運營，東航擬在2022、2023年引進5架C919，並將根據實際運營情況和公司航空網絡規劃決定後續引進計劃。未來東航計劃圍繞「四梁八柱」航線網絡，將C919投入上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質精品航線，旅客可以在這些航線率先體驗國產大飛機。

C919 大事表

2007年 國務院原則批准大型飛機研製項目
2009年 中國商飛公司正式發佈C919
2015年 完成組裝出廠
2017年 在上海完成首飛
2022年 獲中國民航局合格證及生產許可證，及後再交付中國東方航空