極端氣溫|長沙車站「復古」放冰降溫 高溫+暴雨有多衝擊?

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極端氣溫|長沙車站「復古」放冰降溫 高溫+暴雨有多衝擊?

湖南長沙近日氣溫升至攝氏36度,有氣象站更錄得39.4度高溫,長沙南站即使開冷氣下,仍非常悶熱,職員在車站中央放置多塊冰塊降溫,被網友取笑最高級的車站最原始的降溫方式,仿如穿越到古代。車站職員強調他們有開冷氣降溫,但因車站屬半開放式,室外熱氣仍能走進室內,於是臨時使用冰塊降溫。不過有旅客指站內仍悶熱,質疑冰塊效用。

其實內地不時遭遇極端天氣,遇上極端高溫及暴雨,路透社認為正在考驗中國應對日益惡劣天氣的能力,有官員警告中國人口眾多且水資源分佈不均,使其特別容易受到氣候變化的影響。

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高溫到底有多令人擔憂呢?

去年乾旱是 60年來最嚴重的一次。 最嚴重時農作物受災面積達1400萬畝,損失達數十億元人民幣,人們越來越擔心去年情況重演。中國上月多處氣溫創新高,平均氣溫比正常水平高出攝氏0.6度。中國北方首當其衝,北京6月錄得超過13日攝氏35度或以上的超級炎熱天,是有記錄以來最高。

這一切給電網帶來了多大的壓力?

華東地區上月首次開展重大停電應急演練。熱浪刺激了家庭、商場和辦公室的用電需求,但一旦超出負荷,或引致跳掣停電,逼使工廠關閉。與此同時,乾旱限制了水力發電,這意味着雲南不得不削減鋁產量。去年 8月,依賴水力發電的四川省亦限制大部份工業用戶用電 11天。為了增加電力供應,中國正在批准新的煤礦和燃煤電廠,但這或讓北京更難實現其碳減排目標。

北京氣溫升至40度,鐵路部門加強檢查,對道岔、軌道電路、信號機等測試檢修,確保暑期電務設備安全運行。
北京氣溫升至40度,鐵路部門加強檢查,對道岔、軌道電路、信號機等測試檢修,確保暑期電務設備安全運行。

除了高溫,還有暴雨

據官方媒體報道7月初重慶暴雨造成至少 15人死亡,而洪水也威脅到糧食——中國重要的小麥和水稻作物。今年中部麥田在收成前遭受了十年來最嚴重的降雨,催毀15%的農作物。稻米產量約佔全國13%的湖南,自6月下旬以來一直遭受持續降雨,官員稱這可能會沖走稻米花粉並破壞產量。

近日暴雨觸發洪水沖擊橋墩,令重慶駟步河鐵路橋垮塌。
近日暴雨觸發洪水沖擊橋墩,令重慶駟步河鐵路橋垮塌。

中國採取甚麼措施來解決呢?

2015年,中國啟動了「海綿城市」試點,以透水瀝青和人行道來減少倒灌和防洪,目前尚不清楚它們抗洪能力。今年5月內地也發佈建設全國性運河、水庫和蓄水池網絡的計劃,以控制水流並減少洪水和乾旱的風險。